Pēdējos gados, paplašinot globālo elektrolītiskā alumīnija rūpniecību, anoda butts kā galveno elektrolītiskā alumīnija ražošanas procesa blakusproduktu ir kļuvuši arvien vērtīgāki pārstrādē un atkārtotā izmantošanā. Izludinātās anoda butts galvenokārt sastāv no oglekļa materiāliem, kurus var atkārtoti izmantot alumīnija elektrolītiskajās šūnās vai pēc apstrādes apstrādāt citos oglekļa produktos ar ievērojamiem ekonomiskiem un vides ieguvumiem.
No tirgus piegādes puses iztērētā anoda butts globālā izlaide ir tieši saistīta ar elektrolītiskā alumīnija ražošanas jaudu. Ķīna, Ziemeļamerika un Eiropa joprojām ir galvenās ražošanas teritorijas, starp kurām Ķīna, jo pasaulē lielākais elektrolītiskā alumīnija ražotājs veido vairāk nekā 60% no iztērētā anoda butts globālās produkcijas. Tomēr, ņemot vērā vides aizsardzības politikas sašaurināšanos un elektrolītiskā alumīnija ražošanas jaudas pielāgošanu, izlietoto anoda buttu izlaides pieauguma ātrums dažos reģionos ir palēninājies. Turklāt atkritumu pārstrādes sistēmas būvniecības progress tieši ietekmē arī tirgus piegādes stabilitāti.
Runājot par pieprasījumu, galvenie iztērēto anodu buttu patēriņa tirgi ir koncentrēti alumīnija elektrolītiskajos alumīnija uzņēmumos, oglekļa produktu ražotājos un atjaunojamo resursu apstrādes uzņēmumos. Tā kā pārstrādāto oglekļa materiālu izmaksas ir zemākas nekā neapstrādātas materiāliem, arvien vairāk uzņēmumu mēdz iegādāties atlikušos anoda atkritumus pārstrādei, lai samazinātu ražošanas izmaksas. Tajā pašā laikā, attīstoties oglekļa neitralitātes mērķiem, atlikumu atkritumu pārstrāde ir kļuvusi arī par rūpniecības uzmanības centrā, veicinot vienmērīgu pieprasījuma pieaugumu.
Starptautiskajā tirgū atlikušo anoda atkritumu tirdzniecības modelis parāda reģionālās īpašības. Āzijas reģions galvenokārt balstās uz iekšējo apriti, savukārt Eiropas un Amerikas tirgi paļaujas uz importu, jo īpaši pieprasījums pēc augstas kvalitātes atkritumiem ir salīdzinoši spēcīgs. Tirdzniecības cenas ietekmē vairāki faktori, piemēram, izejvielu svārstības, transporta izmaksas un vides aizsardzības politika, un pēdējos gados tās zināmā mērā svārstījās.
Nākotnē, kad globālā elektrolītiskā alumīnija nozare pāriet uz zaļo un efektīvu attīstību, paredzams, ka atlikušo anoda atkritumu pārstrādes tehnoloģija tiks modernizēta, un starptautiskā tirgus pieprasījums pēc tā var turpināt paplašināties. Ārējās tirdzniecības praktiķiem, pievēršot uzmanību reģionālās politikas izmaiņām un piedāvājuma un pieprasījuma dinamikai, palīdzēs aptvert potenciālās iespējas atlikušajā anoda atkritumu tirgū.
